2022 JLA指定タンクラッシュ 名入れ無デザイン ラッシュベスト [22JLAVEST]

2022 JLA指定タンクラッシュ 名入れ無デザイン ラッシュベスト [22JLAVEST]

販売価格: 4,950円(税込)

重み: 1

カラー サイズ 在庫
ピンク__S-PNK__
ピンク__S-PNK__
Sサイズ__S-S__
Mサイズ__S-M__
Lサイズ__S-L__
XLサイズ__S-XL__
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イエロー__S-YEL__
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オレンジ__S-ORG__
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数量:

商品詳細

JLA指定タンクラッシュ(名入れ無し)

【名入れ無し】JLA主催競技会指定ラッシュベスト

非営利特定法人日本ライフセービング協会(JLA)様指定サーフ種目参加選手必須のピンクタンクラッシュガード。視認性の高いカラーを着用することによって競技及び海練習での事故発生時の早期発見に繋がります。JLA様主催競技会において安全性確保・視認性確保の為にオーシャン競技、サーフ種目で着用義務付けされたラッシュベスト。

各種大会での着用について

タンクラッシュは各カラー(ピンク・オレンジ・イエロー)共に、種目別選手権や、全日本選手権、各地方予選、神奈川県選手権などのJLA主催競技会・JLA認定競技会で着用が認められています。

お客様から頂いた声

  • 背中の布を少なくし、肩周りの可動域を少し増やしてほしい
  • 肩周り〜肩甲骨がオープンになって動かしやすくなるといい
  • 海外の大会のように丈が短いラッシュがかっこいい
  • 色数の展開について 練習する時間帯、環境によって目立つ色が異なる
  • 色のバリエーションを増やして欲しい

 

【改良・変更しました!】

  • 肩甲骨部分の可動域確保の為に、背中の幅を8.5cmに短くしました
  • 身丈を各サイズ4cm〜5cm短くしました
  • 首回り、肩回り擦れ防止の為、肩紐を4.5cmに短くしました
  • イエローとオレンジが新色として登場!ピンクと合わせて3色展開になりました

改良・変更点についての詳細はこちらからチェック→

JLA指定タンクラッシュ 新色

 

カラーバリエーション

ピンク

JLA指定タンクラッシュ ピンク前身

JLA指定タンクラッシュ ピンク後身

イエロー

JLA指定タンクラッシュ イエロー前身

JLA指定タンクラッシュ イエロー後身

オレンジ

JLA指定タンクラッシュ オレンジ前身

 

JLA指定タンクラッシュ オレンジ後身

スペック

カラー

ピンク・イエロー・オレンジの3色展開

素材

ポリエステル100%

サイズ展開

※大人用サイズのみ

S/M/L/XL/3Lの5サイズ展開

Sサイズ

身幅38/着丈43.5(cm)

Mサイズ

身幅39/着丈44.5(cm)

Lサイズ

身幅40/着丈45.5(cm)

XLサイズ

身幅41/着丈46.5(cm)

3Lサイズ

身幅42.5/着丈49(cm)

※製法の過程で5mm〜1cm程度の誤差が生じますので、ご了承ください。

2022年製 JLA指定タンクラッシュの改良・変更点について

2022年製 タンクラッシュ型の改良点と変更点

JLA指定タンクラッシュ 旧型との違い

身丈を4〜5cm短くしました

旧タンクラッシュ(ピンク)と2022製タンクラッシュ(イエロー)を比較

JLA指定タンクラッシュ 身丈短くした画像

首回り・肩回りの刷れ防止の為、肩紐を4.5cmに短くしました

旧タンクラッシュ(ピンク)と2022製タンクラッシュ(イエロー)を比較

JLA指定タンクラッシュ 肩紐を短くした画像

肩甲骨部分の可動域確保の為に背中の幅を(8.5cm)短くしました

旧タンクラッシュ(ピンク)と2022製タンクラッシュ(イエロー)を比較

JLA指定タンクラッシュ 背中の幅を短くした画像

肩甲骨部分の可動域が広がりました

旧タンクラッシュ(ピンク)と2022製タンクラッシュ(イエロー)を比較

JLA指定タンクラッシュ 肩甲骨部分の動き易さ画像

脇部分にも余裕を持たせました

旧タンクラッシュ(ピンク)と2022製タンクラッシュ(イエロー)を比較

JLA指定タンクラッシュ 脇部分の動き易さ画像

 JLA指定タンクラッシュの生地は超撥水生地を使用

超撥水加工とは

繊維のフィラメント1本1本の表面をナノ粒子の炭化フッ素で覆うことで、驚異的な撥水性を発揮します。高温で加工処理してあるため、100回以上の洗濯にもびくともしない耐久撥水性能を保持し続けます。超撥水加工の特徴は布地全体をコーティングしていないので、生地本来の通気性を損なわず、快適な着心地を得ることが出来ます。

超撥水生地について

「超撥水加工」と「防水加工」の違いについて

防水加工は生地全体をコーティングし、水の侵入を防いでおります。但し、繊維の隙間を埋めてしまうので、通気性や繊維の風合いはなくなります。一方、撥水加工は糸の1本1本に水を撥く加工がしてあります。そのため、強い圧力の掛からない水分を撥きます。また、生地の無数の織目を塞いでいないため、水や蒸気や空気などは生地の隙間から通過します。但し、強い雨などは撥水加工では水の浸入を防ぐことは出来ません。

撥水生地のお洗濯について

洗濯はご家庭の洗濯機をご使用頂いても問題ありません。しかし、柔軟剤使用での洗濯による撥水性能低下がまれにあると考えられますのでお気をつけ下さい。その場合は、以下の手順で撥水性能が回復します。

  1. 柔軟剤入りの洗剤で洗濯した場合は、水又はぬるま湯で10分ほどすすぐ。(柔軟剤は吸水性のため、付着していると撥水効果を阻害するケースがあるため)
  2. すすぎ後は脱水・乾燥(天日でもタンブラーでもOK)して裏側からアイロンを掛ける。アイロンは中温度(160度)推奨。

※尚、漂白剤を使用すると撥水機能が劣化してしまうので使用しないでください。

 

着用イメージ

ピンク着用

JLA指定タンクラッシュ ピンク着用前身

JLA指定タンクラッシュ ピンク着用後身

JLA指定タンクラッシュ ピンク着横

イエロー着用

JLA指定タンクラッシュ イエロー着用前身

JLA指定タンクラッシュ イエロー着用後身

JLA指定タンクラッシュ イエロー着用横

オレンジ着用

JLA指定タンクラッシュ オレンジ着用前身

JLA指定タンクラッシュ オレンジ着用後身

JLA指定タンクラッシュ オレンジ着用横

 

着用イメージ


 

【名入れ有り】JLA指定タンクラッシュについて

名入れご希望のお客様や、クラブ・チーム様でまとめてご注文を希望されるお客様は下記のページより、ご注文用紙をダウンロードの上ご利用ください。

名入れ・クラブ様おまとめ注文はこちら

※規定等の詳細は日本ライフセービング協会様へお問い合わせください。

http://www.guard1997.com/page/32

 

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レビュー

  • 4
    従来型よりかっこ良くなった
    購入者 さん
    往年のライフセービングチャンピオンシップのタンクラッシュはオーストラリアのSPANK製に始まり、
    ellesse、SPEEDOと、歴代かっこよかったので気に入って集めていたが、先代のJLA指定ラッシュは
    形状やカラーが残念で、買う気にならなかった。
    しかしモデルチェンジして、バックが細くなり、着丈も短く、いろいろ改善されたようなので買ってみた。
    実際、往年のモデルに回顧した感があって、良くなった。
    男女共用で脇繰りが窮屈なのが昔からの伝統?だが、もっと脇下をもっとカットして繰りが深くなれば、
    より動きやすくて、往年のSPEEDO製に近づいて、男性にとっては見栄えも良いと思う。
    あと、往年のモデルのように、白や青ベース、赤黄色のライフセーバーカラーもあれば最高。
    今後に期待している。
    ショップからの返信
    この度はレビューのご記入ありがとうございます。
    この度は新型2022年製デザインJLA指定ラッシュをご購入いただき、また嬉しいご意見をいただけまして
    スタッフ一同大変嬉しく思います!

    今回、ラッシュを製作させていただくにあたり実際に着用され活動するライフセーバーの皆様へ独自にアンケートを実施し、多くの方からのご意見を頂戴いたしました。
    皆様が活動する上で生じるストレスを少しでも軽減する為に試行錯誤致しましたので
    是非ともたくさん着用していただけますと幸いです。

    また、歴代のタンクラッシュの画像もお送りいただきありがとうございます。
    私共も拝見したことがないデザインもありまして、大変参考になります。
    今回いただきましたラッシュの形状、カラーなどの貴重なご意見誠にありがとうございます。
    今後の製品開発・改良の参考にさせていただきます。
    今後もライフセーバーの皆様へ良い製品をお届けできるよう社員一同邁進してまいりますので、ぜひまたのご利用お待ち申し上げております。
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